Перевозка тракторов (колесных и гусеничных)
-
Все грузы застрахованы на 5 000 000+ гривен
Лицензия дает право на перевозку любых типов грузов, включая опасные, пищевые, фармацевтические, негабаритные
Почему стоит выбрать грузоперевозки от Logistic Solutions?
Перевозки с другими компаниями
- Пользуются услугами отдельных водителей и не имеют собственного автопарка
- Имеют жесткие ограничения по объему груза
- Отсутствует страхование грузов
- Сложный и долгий документооборот
- Менеджеры и логисты работают врозь
- Рассчитывают стоимость доставки в обе стороны
- Выбирают маршрут с учетом интересов водителя и логиста
Logistic Solutions
- Имеем собственные сертифицированные авто и надежных партнеров-СТО
- Перевозим все типы грузов от 100 кг
- Страхуем каждый груз
- Имеем собственные отделы юристов и бухгалтеров, которые сделают все документы вовремя и корректно
- С вами всегда на связи персональный менеджер-логист
- Вы платите только за доставку от пункта загрузки до точки назначения
- Выбираем оптимальный маршрут с учетом типа груза и пожеланий клиента
Частный перевозчик
- Имеет свое собственное авто, часто единственное
- Перевозит ограниченное количество грузов, в зависимости от авто
- Страхует только авто, а не груз.
- Не занимается документами
- Сложно поддерживать связь в дороге
- Едет только наработанными маршрутами
- Может иметь устаревшую информацию о ситуации на границах или состояние дорожного покрытия
-
АТБ
-
Sport Life
-
Новая Почта
-
FAVBET
-
Viyar
-
Carlsberg
Транспортировка колесных и гусеничных тракторов низкорамными тралами
Перевозка тяжелой агротехники (John Deere, Case, New Holland, МТЗ) на большие расстояния осуществляется низкорамными тралами для предотвращения износа ходовой части и соблюдения норм защиты дорожного покрытия. Спецтранспорт позволяет перевозить технику, чьи габариты превышают стандартные 2,5 метра по ширине.
Особенности логистики разных видов тракторов
Метод погрузки и фиксации зависит от типа привода и веса техники:
- Колесные модели. Обладают высоким центром тяжести. При превышении ширины 2,5 м используются расширители платформы. Для стабилизации применяются стопорные блоки и контроль давления в шинах.
- Гусеничная техника. Создает высокую точечную нагрузку. Транспортируется на усиленных тралах с малым углом заезда (аппарелями). Для защиты платформы используются резиновые вставки.
Технические стандарты и нормы нагрузки
Использование многоосных тралов (от 3 до 7 осей) позволяет равномерно распределить массу для прохождения габаритно-весового контроля (ГВК) без штрафов.
| Параметр | Техническое решение | Показатель |
| Грузоподъемность | Усиленная рама | До 60 тонн |
| Высота платформы | Низкорамный тип | 0.5 — 0.9 м |
| Фиксация | Такелажное оборудование | Цепи и талрепы |
| Контроль | Соблюдение норм | Расчет нагрузки на ось |
Этапы организации перевозки трактора
Системный подход к логистике включает четыре шага:
- Замер габаритов. Учитывается вес и размеры с навесным оборудованием (плугами, отвалами).
- Разработка маршрута. Проверка высоты мостов, ЛЭП и несущей способности дорог.
- Оформление разрешений. Получение документов на негабаритный груз и страхование имущества.
- Весовой контроль. Инженерный расчет нагрузки на каждую ось трала для избежания нарушений ГВК.
Преимущества сервиса «под ключ»
Вместо абстрактных обещаний, комплексная услуга обеспечивает конкретные результаты:
- Фиксированный бюджет. Стоимость включает все пошлины и разрешения, цена не меняется после завершения работ.
- GPS-мониторинг. Отслеживание местонахождения техники в реальном времени.
- Оперативность. Подача свободного спецтранспорта под погрузку возможна в течение дня.
Часто задаваемые вопросы
Нужно ли демонтировать навесное оборудование?
Демонтаж проводится, если оборудование критически увеличивает транспортные габариты. Это позволяет снизить стоимость разрешений и обеспечить проходимость по маршруту.
Как рассчитывается стоимость доставки?
Цена базируется на расстоянии, массе техники и необходимости привлечения автомобилей сопровождения. Расчет занимает до 60 минут после получения спецификаций модели.